{"id":1600,"date":"2015-06-29T12:27:14","date_gmt":"2015-06-29T10:27:14","guid":{"rendered":"http:\/\/osk.koemau.at\/rad-abenteuer-sport\/2015\/06\/29\/mountain-bike-tour-2015\/"},"modified":"2019-08-30T17:19:43","modified_gmt":"2019-08-30T15:19:43","slug":"mountain-bike-tour-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/osk.koemau.at\/rad-abenteuer-sport\/2015\/06\/29\/mountain-bike-tour-2015\/","title":{"rendered":"Mountain-Bike-Tour 2015"},"content":{"rendered":"

Nat\u00fcrlich durfte auch in diesem Jahr die 3-t\u00e4gige-MTB-Tour von den 6 Ridern aus K\u00f6tschach-Mauthen und Umgebung nicht fehlen. Am Freitag, den 19. Juni, startete man schon traditionell beim „Lamprecht-Briggile“. Insgesamt mussten in diesem Jahr 232 km<\/strong> und ca 6.700 H\u00f6henmeter<\/strong> (im Aufstieg) bew\u00e4ltigt werden.<\/p>\n

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(bei der Abfahrt: Bernd Kristler, Heinz Schaller, Ren\u00e8 Kristler, Oliver Kristler, J\u00f6rg Oberluggauer und Dietmar Petschnik – Didi noch in „zivil“, da er am Freitag noch nicht „urlaubsreif“ war – er reiste dann am Abend ins Hotel nach Sappada mit dem Auto nach)<\/figcaption><\/figure>\n
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(bei der Basilika in Maria Luggau wurde wieder um Beistand „von oben“ ersucht)<\/figcaption><\/figure>\n

Danach ging es weiter \u00fcber <\/span>Obertilliach<\/strong> (1.450 m) zur<\/span> Porze H\u00fctte<\/strong> (1.942 m) und dann hoch zum <\/span>Tilliacher Joch <\/strong>(2.094 m).<\/span>Auch im heurigen Jahr f\u00fchrte der erste Teil der Strecke wieder durch das Lesachtal.<\/p>\n

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(kleine Erfrischung beim Hotel Andreas in Obertilliach – neuer Selfie-Stick von Ren\u00e8 funktionierte wunderbar)<\/figcaption><\/figure>\n
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(Richtung Porze H\u00fctte – vorbei am Klapfsee)<\/figcaption><\/figure>\n

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(eine weniger gute Nachricht !!)<\/figcaption><\/figure>\n
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(Ankunft bei der Porze H\u00fctte)<\/figcaption><\/figure>\n

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(auf die gew\u00fcnschte Mahlzeit musste leider verzichtet werden – zumindest die fl\u00fcssige Ern\u00e4hrung passte)<\/figcaption><\/figure>\n

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(weiter zum Tilliacher Joch: Blick zur\u00fcck zur Porze H\u00fctte und auf Obertilliach)<\/figcaption><\/figure>\n

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(die Malga Campobon zu Beginn der „Strada Delle Malghe“)<\/figcaption><\/figure>\n
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(Malga Antola – 1.760 m)<\/figcaption><\/figure>\n

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Nach einer relativ kurzen Abfahrt von ca 300 H\u00f6henmetern ging es wieder hoch auf 1.900-2.000 m auf die wunderbare „Strada Delle Malghe<\/strong>“ (dieser Weg verl\u00e4uft praktisch parallel zum Karnischen Hauptkamm und f\u00fchrt vorbei an diversen Almen – er entwickelt sich von einem Karrenweg am Ende zu einem Singletrail, der fast zur G\u00e4nze fahrbar ist).<\/p>\n

Nach der Malga Chivion<\/strong> (1.745 m) hie\u00df es runter vom Bike, da ein steiler Abstieg in einen Graben folgte (ca. 300 HM). Der darauf folgende Aufstieg war dann \u00e4hnlich anstrengend und endete schlie\u00dflich bei der H\u00fctte Rifugio Sorgenti del Piave<\/strong> auf 1.830 m.<\/p>\n

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(Aufstieg geschafft !!)<\/figcaption><\/figure>\n
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(Rifugio sorgenti del Piave – liegt unterhalb vom Monte Peralba – Hochwei\u00dfstein)<\/figcaption><\/figure>\n

Die erste N\u00e4chtigung wurde in Sappada<\/strong> (1.210 m) im Hotel Posta gemacht.<\/p>\n

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Am 2. Tag startete man dann in Komplettbesetzung. Tagesziel war die kleine Ortschaft Lauco<\/strong>, die wenige Kilometer oberhalb von Villa Santina<\/strong> liegt. Dazwischen mussten aber nat\u00fcrlich noch einige Kilometer bzw. H\u00f6henmeter bew\u00e4ltigt werden.<\/p>\n

Zun\u00e4chst ging es Richtung S\u00fcden zum Passo Siera<\/strong> (1.592 m). Der Weg dorthin f\u00fchrt \u00fcber einen ziemlich steilen und engen Pfad, der mit dem Rad nicht befahrbar ist. Somit hie\u00df es, das Bike die paar hundert H\u00f6henmeter zu schultern bzw. wenn m\u00f6glich zu schieben.<\/p>\n

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(zu Beginn des 2. Tages waren die 6 Rider wieder vereint)<\/figcaption><\/figure>\n
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(Blick vom Hotel in die Berge zum „Klettersteig“)<\/figcaption><\/figure>\n
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(Blick zur\u00fcck auf Sappada)<\/figcaption><\/figure>\n
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(kurz vorm Passo Siera – 1.592 m)<\/figcaption><\/figure>\n

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Nach einer Abfahrt \u00fcber ca. 700 H\u00f6henmeter folgte der n\u00e4chste kr\u00e4fteraubende Anstieg zum Agriturismo Casera Malins<\/strong> (1.672 m) und Casera Festons<\/strong> (1.860). Auch das Wetter zeigte sich an diesem Vormittag wenig gn\u00e4dig und bescherte uns einiges an Regen und K\u00e4lte.<\/p>\n

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(aber das Lachen verging einem nicht so schnell – Heinzi \u00fcbrigens mit neuem Bike !!)<\/figcaption><\/figure>\n
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(N\u00e4sse kam zum Teil auch von unten)<\/figcaption><\/figure>\n

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(Pause auf der Malins Alm)<\/figcaption><\/figure>\n

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(die Betonrampen in den Bergen Italiens sind ein Klassiker – bei einer Steigung von bis zu 32% auch relativ schwer fahrbar)<\/figcaption><\/figure>\n

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(leckeres Mittagessen in Sauris di Sopra beim Albergo Neider – 1.398 m \/ warme Stube und k\u00fchles Zahre-Beer (wird in Sauris gebraut), das erfreute die Gem\u00fcter nat\u00fcrlich wieder)<\/figcaption><\/figure>\n
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(die Ausr\u00fcstung entsprach mittlerweile schon wieder – fast – den Temperaturen)<\/figcaption><\/figure>\n

Vorbei am Lago di Sauris<\/strong> (ist ein Stausee) ging es dann \u00fcber Ampezzo<\/strong> (560 m) nach Villa Santina<\/strong> (363 m) und schlie\u00dflich wieder hoch nach Lauco<\/strong> (719 m).<\/p>\n

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(im Hintergrund der Lago di Sauris)<\/figcaption><\/figure>\n
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(und auf der Stausee-Mauer – f\u00fcr die folgenden Tunnel wurde auch schon f\u00fcr die entsprechende Beleuchtung gesorgt)<\/figcaption><\/figure>\n
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(die beiden „Kamera-Maschinen“ – das Video zur Tour 2015 wird schon sehns\u00fcchtig erwartet – besonderes Lob auch an alle 6 Bikes, die die heurige Tour ohne jeglichen Schaden \u00fcberstanden haben)<\/figcaption><\/figure>\n
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(Blick von der Staumauer nach unten)<\/figcaption><\/figure>\n
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(Ankunft in Lauco …<\/figcaption><\/figure>\n
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… beim wundersch\u00f6nen Hotel Alla Frasca Verde)<\/figcaption><\/figure>\n

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(das Glockengel\u00e4ut des Kirchturms in Lauco holte die Mannschaft schon vor 7 Uhr aus den Federn)<\/figcaption><\/figure>\n

Die 3. und letzte Etappe f\u00fchrte schlie\u00dflich von Lauco<\/strong> \u00fcber Buttea<\/strong>, Fusea<\/strong> und Cazzaso<\/strong> nach Zuglio<\/strong> (429 m – N\u00e4he Arta Terme), ehe es \u00fcber die Strada Provinciale 40 nach Paularo<\/strong> (648 m) ging (diese Stra\u00dfe liegt etwas oberhalb der „normalen“ Stra\u00dfe, die von Cedarchis nach Paularo verl\u00e4uft).<\/p>\n

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(Abfahrt beim Hotel)<\/figcaption><\/figure>\n
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(kurz vor Buttea)<\/figcaption><\/figure>\n

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(Wasserfall von Salino – ca. 5 km vor Paularo)<\/figcaption><\/figure>\n

Nach der Mittagspause in Paularo folgte dann der letzte Anstieg hoch zum Agriturismo Malga Valbertal<\/strong> (1.403 m) und schlie\u00dflich wieder zur\u00fcck nach \u00d6sterreich auf die Stranigeralm <\/strong>(1.479 m).<\/p>\n

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\u00dcber Goderschach ging es schlie\u00dflich wieder heim Richtung Dellach\/Gail und K\u00f6tschach. Die Abschlussbesprechung fand in diesem Jahr beim Gasthof Lenzhofer in Dellach statt.<\/p>\n

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Nochmals Gratulation an die 6 Rider zu dieser ausgezeichneten Leistung !!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nat\u00fcrlich durfte auch in diesem Jahr die 3-t\u00e4gige-MTB-Tour von den 6 Ridern aus K\u00f6tschach-Mauthen und Umgebung nicht fehlen. Am Freitag, den 19. Juni, startete man schon traditionell beim „Lamprecht-Briggile“. Insgesamt mussten in diesem Jahr 232 km und ca 6.700 H\u00f6henmeter (im Aufstieg) bew\u00e4ltigt werden.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1535,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/osk.koemau.at\/rad-abenteuer-sport\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1600"}],"collection":[{"href":"https:\/\/osk.koemau.at\/rad-abenteuer-sport\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/osk.koemau.at\/rad-abenteuer-sport\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/osk.koemau.at\/rad-abenteuer-sport\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/osk.koemau.at\/rad-abenteuer-sport\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1600"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/osk.koemau.at\/rad-abenteuer-sport\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1600\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4419,"href":"https:\/\/osk.koemau.at\/rad-abenteuer-sport\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1600\/revisions\/4419"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/osk.koemau.at\/rad-abenteuer-sport\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/osk.koemau.at\/rad-abenteuer-sport\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/osk.koemau.at\/rad-abenteuer-sport\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/osk.koemau.at\/rad-abenteuer-sport\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}