{"id":3162,"date":"2018-07-12T13:54:46","date_gmt":"2018-07-12T11:54:46","guid":{"rendered":"http:\/\/osk.koemau.at\/rad-abenteuer-sport\/2018\/07\/12\/mtb-jubilaeums-tour-2018\/"},"modified":"2019-08-30T17:19:42","modified_gmt":"2019-08-30T15:19:42","slug":"mtb-jubilaeums-tour-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/osk.koemau.at\/rad-abenteuer-sport\/2018\/07\/12\/mtb-jubilaeums-tour-2018\/","title":{"rendered":"MTB-Jubil\u00e4ums-Tour 2018"},"content":{"rendered":"

Die Mountainriders<\/strong> feiern 2018 10-j\u00e4hriges Jubili\u00e4um<\/strong> ihrer Bikerrunde. Am 06. Juli startete in diesem Jahr die Tour, nat\u00fcrlich wieder beim „Lamprecht-Briggile“.
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Als „Aufh\u00e4nger“ f\u00fcr diese Jubil\u00e4umsrundfahrt diente heuer die Bew\u00e4ltigung des STONEMAN<\/strong>. Der von Roland Stauder erfundene Trail an der Grenze zwischen S\u00fcd- und Osttirol ist wirklich ein Erlebnis f\u00fcr begeisterte Mountainbiker und auch eine richtige Herausforderung (sowohl f\u00fcr den Up- als auch den Downhill). Und das alles in einer traumhaften Berglandschaft.<\/p>\n

Wenn man dann sieht, was in Ost- und S\u00fcdtirol alles gemacht wird, um die Voraussetzungen f\u00fcr wahren Bikegenuss zu schaffen, dann ist es schon traurig, wie wenig diesbez\u00fcglich eigentlich in unserer Region passiert.<\/p>\n

Der STONEMAN DOLOMITI<\/strong> geht \u00fcber 110 km<\/strong> und 4.000 H\u00f6henmeter<\/strong> und kann in einem, in zwei oder drei Tagen bew\u00e4ltigt werden.<\/p>\n

Ein Tag war f\u00fcr uns kein Thema, da man ja auch die An- und Abreise mit dem Bike nach Sillian einkalkulieren muss. Die 3-Tages-Variante w\u00e4re uns dann wieder zu wenig gewesen und so entschieden wir uns f\u00fcr die 2-Tages-Variante, wobei am Ende zu den 4.000 H\u00f6henmetern vom Stoneman noch 2.100 H\u00f6henmeter als Anreise nach Sillian und 500 H\u00f6henmeter als Heimreise von Sillian nach K\u00f6tschach dazukamen.<\/p>\n

So wurden in diesem Jahr insgesamt 6.600 H\u00f6henmeter und 250 Kilometer zur\u00fcckgelegt. Die totale Fahrtzeit betrug 22 Stunden. GRATULATION !!
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(beim „Lamprecht-Briggile“ mit den Jubil\u00e4umstrikots 2008-2018: Bernd Kristler, Ren\u00e9 Kristler, Oliver Kristler, Heinz Schaller, J\u00f6rg Oberluggauer und Dietmar Petschnik)<\/figcaption><\/figure>\n

Der erste Tag f\u00fchrte uns von K\u00f6tschach<\/strong> \u00fcber das Lesachtal bis nach Obertilliach<\/strong>. Danach ging es zur Connyalm<\/strong> (2.050 m) und weiter zum Golzentipp<\/strong>, dem h\u00f6chsten Punkt des ersten Tages auf 2.317 m. Eigentlich waren wir danach nur noch auf einen Downhill Richtung St. Oswald bzw. Sillian eingestellt, doch waren zwischen Golzentipp und Dorfberg<\/strong> (2.115 m), der oberhalb von St. Oswald<\/strong> liegt, doch noch einige Aufw\u00e4rtspassagen zu bew\u00e4ltigen.<\/p>\n

Insgesamt hatten wir somit als „Aufw\u00e4rmtraining“ f\u00fcr den STONEMAN schon 2.100 H\u00f6henmeter und 66 Kilometer<\/strong> in den Wadeln.<\/p>\n

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(vom Dorfberg weg stand dann wirklich nur noch ein Downhill nach St. Oswald am Programm)<\/figcaption><\/figure>\n

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Am Samstag startete dann der STONEMAN in Sillian<\/strong> (1.103 m), wobei diesen nur noch 5 Rider in Angriff nahmen (Oli entschied sich f\u00fcr die gem\u00fctlichere Variante und lie\u00df sich mit dem PKW wieder abholen).<\/p>\n

Der Weg f\u00fchrte uns zun\u00e4chst zur Leckfeldalm<\/strong> (1.900 m) und dann weiter \u00fcber einen kaum mehr fahrbaren Weg zur Sillianer H\u00fctte<\/strong> (2.447 m), die zur Zeit gro\u00df umgebaut wird.<\/p>\n

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(die erste von 5 Stempelstellen unterhalb der Sillianer H\u00fctte … beinahe h\u00e4tten diese ein paar der Riders \u00fcbersehen)<\/figcaption><\/figure>\n
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(trotz des Umbaus gab es auf der H\u00fctte etwas gutes zum Essen und zum Trinken)<\/figcaption><\/figure>\n

Danach wurde es so richtig spannend, denn es folgte ein ewig langer Trail an der Grenze entlang (ca. 3 Stunden), die sogenannte Demut-Passage<\/strong> (hat nicht umsonst ihren Namen). Ein wirklich geiles Bike-Erlebnis, das nicht unbedingt etwas f\u00fcr „Nasenbohrer“ ist. Da es auf diesem Trail nicht nur abw\u00e4rts geht, erreichten wir auf 2.573 m<\/strong> den h\u00f6chsten Punkt des Tages und der gesamten diesj\u00e4hrigen Tour.<\/p>\n

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(auf der Demut-Passage … ein Single-Trail zum Zungeschnalzen: bis auf ein paar kleine Tragepassagen zur G\u00e4nze fahrbar; auch bei der Beschaffenheit dieses Trails sieht man wieder, dass in diesen Regionen F\u00dcR und NICHT gegen die Biker gearbeitet wird)<\/figcaption><\/figure>\n
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(2. Stempelstelle am Passo Silvella auf 2.329 m)<\/figcaption><\/figure>\n

Wenn man schlie\u00dflich in Padola<\/strong> (1.218 m) ankommt, hat man das Gr\u00f6bste eigentlich schon hinter sich (dachten wir uns zumindest …).<\/p>\n

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(3. Stempelstelle in Padola)<\/figcaption><\/figure>\n

Es folgen dann „lediglich“ noch ein paar knackige Anstiege mit ca. 700 H\u00f6henmetern zum Kreuzbergpass<\/strong> (1.636 m) und schlie\u00dflich zu den Rotwandwiesen<\/strong> (1.924 m). Die abschlie\u00dfende Abfahrt f\u00fchrte uns nach Sexten<\/strong> (1.310 m), wo dann auch \u00fcbernachtet wurde.<\/p>\n

Am 2. Tag wurden 2.600 H\u00f6henmeter und 60 Kilometer<\/strong> zur\u00fcckgelegt.<\/p>\n

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(4. Stempelstelle bei den Rotwandwiesen)<\/figcaption><\/figure>\n

Am 3. Tag ging es von Sexten<\/strong> \u00fcber Innichen<\/strong> (1.175 m) und Toblach<\/strong> (1.256) zun\u00e4chst auf Asphalt und Schotter mit recht angenehmer Steigung bis zur Silvester Alm<\/strong> (1.800 m). Danach zeigte der STONEMAN aber noch einmal ordentlich seine Z\u00e4hne. Der Weg wurde immer schm\u00e4ler und der Untergrund immer grober (blieb trotzdem noch ordentlich fahrbar). Schlie\u00dflich erreichten alle ersch\u00f6pft, aber am Ende doch hochzufrieden, das auf 2.545 m gelegene Marchkinkele<\/strong>.<\/p>\n

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(wenn das Ziel in Sichtweite ist, werden nat\u00fcrlich zus\u00e4tzliche Kraftreserven freigesetzt)<\/figcaption><\/figure>\n
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(bei der 5. und letzten Stempelstelle am Marchkinkele)<\/figcaption><\/figure>\n

Nachdem wir in Sillian den STONEMAN „vollendeten“, ging es durch das Drautal und \u00fcber den Gailberg schlie\u00dflich mit einem Windschattenrennen „NUR“ noch zur\u00fcck in die Heimat.<\/p>\n

Am 3., dem „lockersten“ Tag, wurden schlie\u00dflich auch noch 1.900 H\u00f6henmeter und 124 Kilometer<\/strong> bew\u00e4ltigt.<\/p>\n

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(bei der Abschlussbesprechung beim „JOSEF“ waren die Strapazen schon fast wieder vergessen)<\/figcaption><\/figure>\n

NACHSATZ<\/strong>: 3 Wochen nach der Jubil\u00e4ums-Tour entschieden sich Bernd und Heinz, den Stoneman auch noch in einem Tag in Angriff zu nehmen. Bei perfekten Wetterbedingungen konnte dieses Vorhaben schlie\u00dflich nach 13 Stunden<\/strong> (10 Stunden und 20 Minuten reine Fahrtzeit) umgesetzt werden und nun k\u00f6nnen die beiden mit Stolz den „STONEMAN in GOLD“ ihr Eigen nennen.<\/p>\n

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(1. Stempelstelle am MARCHKINKELE)<\/figcaption><\/figure>\n
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(2. Stempelstelle auf der SILLIANER H\u00dcTTE)<\/figcaption><\/figure>\n
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(3. Stempelstelle am PASSO SILVELLA)<\/figcaption><\/figure>\n
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(4. Stempelstelle in PADOLA)<\/figcaption><\/figure>\n
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(5. Stempelstelle bei den ROTWANDWIESEN)<\/figcaption><\/figure>\n
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(in SEXTEN gab es dann die verdienten Troph\u00e4en in Gold – am Bild mit Gerhard aus Deutschland, den wir w\u00e4hrend der Tour kennengelernt haben)<\/figcaption><\/figure>\n
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www.stoneman.it<\/a><\/figcaption><\/figure>\n
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(nach der Tour … m\u00fcde, aber sehr stolz)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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